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pour bmw 35i n54 n55 série E..
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Intercooler VRSF 7.5" Competition pour bmw 35i n54 n55 série E..
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SKU: 10903040
Remplacez votre échangeur d'origine surchauffé par l' échangeur VRSF Competition HD 7,5" pour optimiser les performances de votre moteur N54 ou N55 série E.. . Conçus pour offrir des performances optimales et une installation directe, ces échangeurs sont parmi les plus performants du marché pour votre BMW. Un soin particulier a été apporté à la qualité et aux performances, tout en conservant un prix abordable. Ils permettent des gains de puissance significatifs, notamment grâce à leur capacité à maintenir une température d'admission basse et à prévenir la surchauffe, un problème courant avec l'échangeur d'origine. Il en résulte une puissance accrue, une fiabilité améliorée et une réduction des risques de cliquetis et d'auto-allumage.
L'élément le plus important d'un échangeur air-air est son noyau. Ce dernier refroidit l'air comprimé provenant du turbo avant son entrée dans le moteur. L'échangeur air-air d'origine BMW, de type tube et ailettes, est conçu pour des pressions de suralimentation et des débits d'air faibles. Dès que ces pressions et débits augmentent, l'échangeur d'origine est rapidement saturé et ne peut plus assurer le refroidissement nécessaire avec une cartographie moteur optimisée pour des pressions supérieures à celles d'origine. Il en résulte une accumulation de chaleur, entraînant une perte de puissance et un risque accru de cliquetis à haut régime.
Nous remédions à ce problème grâce à nos noyaux à barres et plaques sur mesure, dotés d'un ensemble d'ailettes internes et externes haute densité décalées et étagées. Nos noyaux ont été soigneusement optimisés pour offrir une réduction optimale de la température d'admission tout en minimisant la perte de pression. De plus, notre noyau à barres et plaques est beaucoup plus durable que le noyau tubulaire et à ailettes d'origine, et résiste mieux aux projections de pierres et autres débris.
L' échangeur frontal VRSF Competition HD de 7,5 pouces utilise le plus grand noyau de tous les échangeurs de 7 pouces disponibles et offre les meilleures performances de sa catégorie. Plus important encore, le noyau VRSF exclusif présente un ensemble d'ailettes beaucoup plus dense et à haute densité, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, ce qui se traduit par une meilleure absorption de la chaleur à l'intérieur et une meilleure dissipation de la chaleur à l'extérieur, sans compromettre le flux d'air. L'échangeur d'origine voit sa température augmenter de 32 degrés lors d'une accélération en 3e vitesse, tandis qu'il n'est pas rare de constater une baisse de la température d'admission à la fin d'une accélération sur plusieurs rapports grâce à la surface totale plus importante de l'échangeur Competition HD .
Le kit d'échangeur Competition HD 7,5 pouces comprend tout le nécessaire pour remplacer votre échangeur d'origine par notre kit amélioré. En raison de la taille plus importante de l'échangeur de 7,5 pouces, le carénage en plastique noir doit être découpé. Notez également que le pare-chocs ne nécessite aucune découpe ni démontage pour l'installation.
Chaque échangeur VRSF est fini à la main et testé sous pression pour garantir une qualité optimale et une étanchéité parfaite. Nos échangeurs sont compatibles avec les modèles à conduite à gauche (LHD) et à droite (RHD), ainsi qu'avec tous les modèles XI. Chaque produit VRSF bénéficie de notre garantie à vie et de notre garantie de satisfaction « sans tracas », qui couvre la compatibilité et les défauts de fabrication.
Compatible avec les BMW suivantes
2007-2013 BMW 335i et 335xi (E90/E91/E92/E93) ;
2011-2013 BMW 335is (E92) ;
2008-2013 BMW 135i (E82) ; 2012-2015 BMW X1 35i ( E84 )
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